Samedi 18 avril, à l’occasion de la rencontre AS Monaco FC /Rennes (3-1) de Ligue 1 au Stade Louis II, l’AS MONACO FC a accueilli les 6 vainqueurs du jeu-concours de la course d’A1GP de Portimao (Portugal), réservé aux membres de la Carte Club A1 Team Monaco. Clivio Piccione, pilote et directeur de L’A1 Team Monaco, présent pour l’occasion, a tenu à remercier l’AS Monaco FC pour son soutien et son chaleureux accueil…
L’A1 Team Monaco fauché dans sa progression !
5e de la course « Sprint » ce matin, l’A1 Team Monaco et son pilote Clivio Piccione ont également été les principaux animateurs de l’épreuve « Principale » cet après-midi, jusqu’à ce qu’un accrochage, malheureusement inévitable avec l’équipe d’Italie au 20e tour, ne les prive d’un podium qui se profilait à l’horizon !
La journée avait pourtant très bien commencé pour l’équipe Monégasque ! Auteur d’un excellent départ ce matin d’une course « Sprint » programmée sur 15 tours, Clivio Piccione passait en l’espace d’une boucle seulement de la 10e à la 5e place ! Dans la foulée, survenait en piste et pour 2 tours la voiture de sécurité, après un accrochage entre la Nouvelle-Zélande et l’Allemagne. Après son unique changement de pneumatiques obligatoire au 5e tour, Clivio reprenait la piste en 5e position, juste derrière l’Italie qui s’était élancée en pôle position. La bagarre était somptueuse entre les 2 nations, elle ne se terminera jamais, puisque à 3 tours de l’arrivée, la direction de course brandissait le drapeau rouge. Terminée prématurément, cette première épreuve de la journée voyait les Pays-Bas s’imposer devant l’Irlande, le Portugal, l’Italie et Monaco, qui rentrait pour la 5e fois de la saison dans les points.
L’A1 Team Monaco dans le Top 10…
Après une séance de qualification plus difficile que prévue, l’A1 Team Monaco et son pilote Clivio Piccione s’élanceront demain de la 10e position sur la grille de départ de la course « Sprint » et de la 9e place au départ de l’épreuve « Principale », à l’occasion de ce 6e rendez-vous de la Coupe du Monde A1GP 2008/09 disputé ce week-end en Algarve au Portugal.
Ce matin, c’est à nouveau la pluie qui est venue perturber le début de la 3e et ultime séance d’essais libres. Ce qui d’entrée, suite à la sortie de piste de l’équipe d’Indonésie, provoqua une première neutralisation. Pour leur part, l’équipe de Monaco et son pilote Clivio Piccione, profitant d’une piste s’asséchant, ont rapidement passé les pneus pour le sec et pointé rapidement parmi les 10 premiers. Puis un second drapeau rouge viendra à nouveau perturber les débats, avant que les pilotes ne reprennent la piste. Clivio continuera d’améliorer ses performances en s’installant en 5e position, avec un temps de 1’31’’984, à 25 minutes de la fin de séance. L’équipe procéda ensuite à divers ajustements sur la monoplace rouge et blanche, et Clivio terminera finalement à la 8e place sans pour autant avoir pu améliorer sa meilleure performance.
Le premier segment de qualification (SQ1), réservé à la course « Sprint », s’est joué dans les derniers instants avec seulement 13 voitures seulement, suite à une neutralisation en début de séance. 7e temps, Clivio Piccione repartait presque immédiatement pour son 2e segment (SQ2) mais un nouveau drapeau rouge, provoqué par l’équipe de Suisse, venait interrompre sa progression. Passage aux stands, puis un nouveau tour lancé en 1’32’’420, lui permettait de décrocher une place dans le Top 10 pour la course « Sprint » de demain. A l’occasion du 1er segment de qualification (FQ1), réservé à la course « Principale », Clivio bouclait son tour lancé en 1’33’’664. La stratégie était de se consacrer sur le 2e et dernier segment (FQ2), avec des pneus neufs et en utilisant le «PowerBoost » comme l’autorise la réglementation. Résultat, avec un chrono de 1’31’’495, Clivio obtenait le 9e temps, synonyme de 5e ligne de départ pour la course « Principale » de demain…
Clivio Piccione – Pilote : « Pour ces qualifications, nous avons opté pour une stratégie alternative qui nous permettra demain d’utiliser deux trains de pneus neufs au lieu d’un en course. En SQ2, j’ai dû revenir aux stands en raison d’un drapeau rouge et perdu le potentiel des pneus neufs. Je pensais pouvoir améliorer notre position en FQ2 avec un nouveau train de pneus neufs et en utilisant le PowerBoost, mais j’ai eu du mal à exploiter ma voiture comme ce fut le cas en essais libres hier. Nous avons essayé quelque chose de différent aujourd’hui, mais cela s’est avéré finalement moins efficace. Tout le monde dans l’équipe reste très concentré sur ce qui nous reste à accomplir demain, le week-end est loin d’être terminé… »
Portimão, 10 April 2009: The A1GP World Cup of Motorsport has travelled for the first time to the new Autódromo Internacional do Algarve for round six of the 2008/9 season this weekend.
Rain greeted the teams at the Autódromo this morning, providing damp and slippery early track conditions. Hubertus Bahlsen’s initial ‘Rookie’ session was cut short following a spin on his flying lap. The second session was halted for over half an hour due to a Red Flag situation and when the Green light was finally illuminated there were only ten minutes of the session remaining. All 17 participating teams quickly rejoined the session and Hubertus negotiated the busy track to set a time of 1:42.782 moments before a final Red Flag terminated running a few minutes ahead of schedule.
Monegasque driver Clivio Piccione took over in the team’s A1GP ‘powered by Ferrari’ car for Official Practice 2 this afternoon. An early Red Flag deployment due to a stop out on track by host team Portugal caused a momentary lapse in on-track action, but as soon as the session resumed Clivio was catching the existing front runners and running in 11th place. He continued to improve on pace and was running in sixth position until he set a stunning final lap as the chequered flag was waved. A fastest lap time of 1:32.242 propelled him in to third position at the end of a hugely competitive final Friday practice session for the Vodafone A1GP Algarve, Portugal event.
Hubertus Bahlsen, ‘Rookie’ Driver and Seat-Holder: “We started the day with a very good set-up and had no problems. I was using a seat made for me for the first time this morning, so it felt much better to drive. I struggled with technique, however, and in the first session I stalled the car. But this is still a learning curve for me and the second session was good, so it is a shame we ran out of time with the Yellow and Red Flags. The track is very interesting and the car is extremely good so it only required fine tuning for Clivio this afternoon. His style is well suited to driving here, he likes the track and his last lap this afternoon was controlled and focussed.”
