Pour ce rendez-vous de Brands Hatch, théâtre de l’avant-dernière épreuve de la Coupe du Monde du Sport Automobile A1GP 2008/2009, l’objectif de l’A1 Team Monaco sera de maintenir le cap côté performance, comme ce fut le cas dernièrement en Afrique du Sud et au Portugal, afin de tenter d’améliorer sa 9e place provisoire au classement du championnat.
Le circuit britannique est sans aucun doute l’un des plus emblématiques tracés au monde, celui des grands rendez-vous et des bagarres d’anthologie ! Après avoir subi des améliorations majeures au cours de ces dernières années, Brands Hatch peut se targuer d’avoir accueilli dans son jardin les plus grandes disciplines du Sport Automobile, du très prisé Formula Ford Festival à la sacro-sainte Formule 1, en passant par l’A1GP dont trois courses ont déjà eu lieu sur la mythique piste du Kent. C’est d’ailleurs à Brands Hatch que le lancement de la Coupe du Monde du Sport Automobile A1GP a eu lieu en septembre 2005, devant plus de 70.000 spectateurs férus de course automobile ! Créé initialement pour la moto en 1926, Brands Hatch se caractérise avant tout par son cadre naturel. Le circuit de 3,703 kilomètres a été construit en 1959 pour les débuts de la Formule 2. Vallonné, technique et rapide, offrant une vue imprenable dans son ensemble pour les spectateurs, le circuit britannique reste l’un des plus difficiles circuits au monde…
Clivio Piccione – Pilote, détenteur de la licence A1GP: « Revenir à Brands Hatch où j’ai effectué mes débuts en sport automobile, il y a 5 ans, à une saveur vraiment particulière. J’apprécie ce tracé, il convient bien à mon style de pilotage, le retrouver au volant d’une monoplace d’A1GP devrait être passionnant ! La piste n’est pas très large et ses virages qui se négocient à haute vitesse ne vous donnent aucun droit à l’erreur. La clé du week-end sera la séance qualificative car le circuit en course n’offre malheureusement que très peu de possibilités de dépassements… »
Graham Taylor – Directeur Sportif: « Les récents résultats ont démontré le potentiel de toute notre jeune équipe de Monaco. Il est regrettable que Clivio, lors de la dernière épreuve au Portugal, ait été victime de l’optimisme d’un autre pilote, qui s’est traduit non seulement par des dégâts inutiles mais également par un déficit de points alors que nous étions en mesure de pouvoir décrocher un nouveau podium. Nous connaissons aujourd’hui notre potentiel technique, collectif et celui de notre pilote, j’attends beaucoup de cette épreuve de Brands Hatch…»
Monaco, le 27 avril 2009








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