Chengdu, destination très attendue pour l’A1 Team Monaco
Suite aux derniers essais menés à Silverstone le 23 octobre dernier, toute l’équipe du A1 Team Monaco attend avec impatience et enthousiasme le déplacement en Chine, le week-end prochain (2-3 Novembre 2008), où se disputera sur le circuit international de Chengdu la deuxième épreuve de la Coupe du Monde du Sport Automobile A1GP 2008/2009.
Clivio Piccione – Pilote, détenteur de la licence A1GP – A1 Team Monaco: « A Silverstone, nous avons eu la chance de pouvoir travailler avec notre nouvel ingénieur d’exploitation et ainsi comprendre la direction technique à suivre en vue de préparer l’épreuve de Chengdu. Différentes solutions et améliorations en termes de réglages ont été passées en revue et cela, en fonction des informations locales précédemment recueillies. Nous avons aussi peaufiné les phases de ravitaillement, exercices où nous avons désormais effectué un vrai pas en avant depuis l’épreuve de Zandvoort. Chengdu sera ma toute première visite en Chine, une occasion sympathique de découvrir un nouveau pays et une culture différente. J’ai hâte aussi de ressentir l’atmosphère qui règne autour de la course et de découvrir notamment les fans chinois… ».
Graham Taylor – Directeur Sportif – A1 Team Monaco: « Les essais de Silverstone étaient une vraie occasion pour toute l’équipe de se remettre en selle. Reprendre nos marques ensemble, malgré le manque de temps, était l’objectif, et des progrès significatifs ont été faits en ce sens. Au-delà d’avoir le sentiment d’avoir bien préparer le rendez-vous chinois, nous avons aussi continué à tisser des relations internes importantes. Nous attendons beaucoup de cette 2e épreuve de la saison et de ce nouveau challenge à relever sur le circuit international de Chengdu… ».
Chengdu
Le circuit international de Chengdu, appelé également « Goldenport », est situé à 16 kilomètres au sud-ouest du centre ville de Chengdu. Ce tracé de 13 virages, développant 3,367 kilomètres, accueille pour la toute première fois de son histoire une épreuve de l’A1GP. C’est aussi le 4e circuit chinois consécutif, à recevoir pour la 4e année de rang et d’existence, une course de la Coupe du Monde du Sport Automobile A1GP.
Précédemment organisé à Shanghai, Pékin et Zhuhai, l’A1GP qui réunit des monoplaces motorisées par Ferrari bénéficie, auprès du public, d’une notoriété sans commune mesure en Chine ! Une nation qui d’ailleurs fut l’une des toutes premières à s’acquitter d’une licence A1GP aux débuts de la discipline en 2005, un an seulement après avoir reçu son tout premier Grand Prix de Formule 1.
Seules s’étant jusque-là disputées à Chengdu des épreuves de Formule Asie et de Voitures de Tourisme, le niveau de connaissance du circuit n’est pas optimum pour les équipes mais une certitude, c’est que ce nouveau tracé est à la hauteur des exigences du calendrier A1GP.
Chengdu, capitale de la province de Sichuan, est amenée à devenir l’une des plus importantes places économiques de la république moderne. D’inhabitée pendant plus de 4000 ans, la région où Chengdu s’est rapidement développée pour être aujourd’hui devenue « un p’tit coin de paradis » bien connu.
Paradisiaque, malheureusement un peu moins récemment, lorsque Chengdu a été touchée de plein fouet par le catastrophique tremblement de terre qui a violemment secoué la province de Sichuan en mai 2008. Ayant fait plus de 60 000 victimes et détruit de nombreuses habitations et immeubles, ce tragique séisme a malgré lui épargné le centre de Chengdu. Ainsi cette toute première épreuve de l’histoire du A1GP à Chengdu, au-delà de l’aspect sportif, revêt alors une toute autre dimension, prouvant avec évidence une remarquable réactivité, conjuguée entre puissance et flexibilité, de la part de toute la population de cette cité historique chinoise…
Monaco, le 31 octobre 2008
Chengdu, destination très attendue pour l’A1 Team Monaco
Suite aux derniers essais menés à Silverstone le 23 octobre dernier, toute l’équipe du A1 Team Monaco attend avec impatience et enthousiasme le déplacement en Chine, le week-end prochain (2-3 Novembre 2008), où se disputera sur le circuit international de Chengdu la deuxième épreuve de la Coupe du Monde du Sport Automobile A1GP 2008/2009.
Clivio Piccione – Pilote, détenteur de la licence A1GP – A1 Team Monaco: « A Silverstone, nous avons eu la chance de pouvoir travailler avec notre nouvel ingénieur d’exploitation et ainsi comprendre la direction technique à suivre en vue de préparer l’épreuve de Chengdu. Différentes solutions et améliorations en termes de réglages ont été passées en revue et cela, en fonction des informations locales précédemment recueillies. Nous avons aussi peaufiné les phases de ravitaillement, exercices où nous avons désormais effectué un vrai pas en avant depuis l’épreuve de Zandvoort. Chengdu sera ma toute première visite en Chine, une occasion sympathique de découvrir un nouveau pays et une culture différente. J’ai hâte aussi de ressentir l’atmosphère qui règne autour de la course et de découvrir notamment les fans chinois… ».
Graham Taylor – Directeur Sportif – A1 Team Monaco: « Les essais de Silverstone étaient une vraie occasion pour toute l’équipe de se remettre en selle. Reprendre nos marques ensemble, malgré le manque de temps, était l’objectif, et des progrès significatifs ont été faits en ce sens. Au-delà d’avoir le sentiment d’avoir bien préparer le rendez-vous chinois, nous avons aussi continué à tisser des relations internes importantes. Nous attendons beaucoup de cette 2e épreuve de la saison et de ce nouveau challenge à relever sur le circuit international de Chengdu… ».
Chengdu
Le circuit international de Chengdu, appelé également « Goldenport », est situé à 16 kilomètres au sud-ouest du centre ville de Chengdu. Ce tracé de 13 virages, développant 3,367 kilomètres, accueille pour la toute première fois de son histoire une épreuve de l’A1GP. C’est aussi le 4e circuit chinois consécutif, à recevoir pour la 4e année de rang et d’existence, une course de la Coupe du Monde du Sport Automobile A1GP.
Précédemment organisé à Shanghai, Pékin et Zhuhai, l’A1GP qui réunit des monoplaces motorisées par Ferrari bénéficie, auprès du public, d’une notoriété sans commune mesure en Chine ! Une nation qui d’ailleurs fut l’une des toutes premières à s’acquitter d’une licence A1GP aux débuts de la discipline en 2005, un an seulement après avoir reçu son tout premier Grand Prix de Formule 1.
Seules s’étant jusque-là disputées à Chengdu des épreuves de Formule Asie et de Voitures de Tourisme, le niveau de connaissance du circuit n’est pas optimum pour les équipes mais une certitude, c’est que ce nouveau tracé est à la hauteur des exigences du calendrier A1GP.
Chengdu, capitale de la province de Sichuan, est amenée à devenir l’une des plus importantes places économiques de la république moderne. D’inhabitée pendant plus de 4000 ans, la région où Chengdu s’est rapidement développée pour être aujourd’hui devenue « un p’tit coin de paradis » bien connu.
Paradisiaque, malheureusement un peu moins récemment, lorsque Chengdu a été touchée de plein fouet par le catastrophique tremblement de terre qui a violemment secoué la province de Sichuan en mai 2008. Ayant fait plus de 60 000 victimes et détruit de nombreuses habitations et immeubles, ce tragique séisme a malgré lui épargné le centre de Chengdu. Ainsi cette toute première épreuve de l’histoire du A1GP à Chengdu, au-delà de l’aspect sportif, revêt alors une toute autre dimension, prouvant avec évidence une remarquable réactivité, conjuguée entre puissance et flexibilité, de la part de toute la population de cette cité historique chinoise…
Monaco, le 31 octobre 2008
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