La consécration et la reconnaissance des siens.

Le travail, bien fait, a enfin "payé". Clivio a montré l'ampleur de son métier de pilote, sa parfaite maîtrise des éléments déchaînés pour signer sa première pole position de la saison, pour terminer sur le podium et inscrire plus de points en un meeting de course que depuis le début du championnat. Enfin, la consécration et la reconnaissance de ses pairs !

Essais collectifs : 16ème et 17ème

À l'instar de ses adversaires sur la piste, Clivio cherche ses réglages. La température extérieure indique 5°. "Nous sommes partis avec les réglages de notre séance de test, en avril dernier. Mais en vain". Le Monégasque n'est pas satisfait; un fort sous virage empêche toute performance et qui plus est, il ne sent pas à l'aise dans sa monoplace. Va falloir retrousser ses manches pour les essais qualificatifs.

Qualification: pole position 1'25"831

La séance de débriefing a porté ses fruits et tout de suite, Clivio pointe le nez de sa monoplace en tête de liste. Eh oui, messieurs, va falloir compter avec Clivio. Le Monégasque trop souvent malchanceux, cette année, a fait parler la poudre. Et de fort belle manière : la pole position. Ni plus ni moins. Son équiper, au sein du RC Motorsport réalise le meilleur temps de son groupe. Première indication : le travail, avec les ingénieurs, est le bon. Dans son groupe, Clivio ne laisse à personne de signer sa première pole de la saison :"Et pourtant, j'ai un peu douté mais finalement, après quelques modif', tout a fonctionné à merveille. J'étais à l'aise partout. Enfin, mon travail est reconnu. C'est de bon augure pour demain.Une première ligne RC Motorsport, c'est nickel !"

Course 1 Podium

Au début, ce ne seront quelques gouttes de pluie mais très vite, les conditions climatiques vont se déchaîner. On change donc les réglages (j'ai fait 3 tours pour être sûr de mon choix). Au feu vert, Clivio s'élance et très rapidement creuse l'écart : "J'ai bien fait attention de ne pas faire patiner mes roues et après les 3, 4 premiers tours, je ne voyais plus personne dans mes rétros. J'étais "facile partout", je pouvais choisir la trajectoire idéale, j'étais confiant et je n'avais (pas encore) de gros problèmes." Première alerte avec un léger blocage de roues à l'approche d'un virage. "J'ai bien failli partir en tête-à-queue". Alerte qui va amplifier au fil des tours et qui profite à son premier poursuivant. Clivio décide d'effectuer son arrêt obligatoire. La piste est détrempée et Clivio se retrouve à la lutte pour la seconde marche du podium. "J'étais en travers partout; c'était vraiment mission impossible, limite catastrophe. Il y avait même des cours d'eau sur la piste". Clivio résiste, se bat contre les éléments climatiques et pour garder son bolide sur la piste. Le spectacle est grandiose puisque son adversaire lui mène la vie dure et dans la chicane rapide, Clivio part à la faute mais revient en piste : "À ce moment, je me suis dit qu'il valait mieux assurer que de tenter le diable. Quand j'ai vu le drapeau à damier, j'étais vraiment soulagé. Petite déception quand même car j'avais la victoire à portée de main. La faute à mon répartiteur de freinage qui s'est déréglé, en course."

Course 2

La météo est meilleure et la piste est sèche pour l'épreuve Sprint. "Je me suis régalé. Au départ, le vainqueur de la veille en a profité pour me dépasser mais au virage Adélaïde, j'ai retrouvé mon rang avant de dépasser deux adversaires". L'intervention du Safety Car va ralentir la chasse aux points mais Clivio reste vigilant. Excès de confiance ou pas, toujours est-il qu'il qu'au virage Adélaïde, Clivio fait une promenade de santé dans le bac à sable :" J'étais à l'aspiration dans la montée et nous avons viré à Adélaïde ensemble puis au virage suivant, mon adversaire a fermé la porte." Clivio parvient à s'extirper du bac à gravier et va jouer la prudence. "C'est la première fois de la saison que je marque autant de points en un seul meeting; je ne voulais pas tout saborder". Sage et logique décision, tout à son honneur.

Au soir de ce meeting, nombreux s'accorderont à dire et à écrire que Clivio a démontré son savoir et sa parfaite gestion de la course. Et surtout que la malchance lui a enfin tourné le dos. La reconnaissance des siens et la consécration pour Clivio. Tout vient à point pour qui sait attendre.

Prochain meeting : Estoril (Portugal) 20-21 octobre 2007